Nivelul extrem de scăzut al Dunării a blocat portul turistic și portul comercial din Corabia. Întinderi mari de nisip au apărut în zone care, în mod obișnuit, erau acoperite de apă, iar ambarcațiunile nu mai pot ajunge la pontoane și la instalațiile portuare.
Bancurile de nisip se întind pe zeci de metri de la mal spre larg. În unele locuri, retragerea apei este atât de accentuată încât suprafețele rămase uscate pot fi parcurse cu bicicleta sau cu ATV-ul.
Administratorul public al orașului Corabia, Daniel Albu, susține că Dunărea a ajuns la cel mai scăzut nivel înregistrat din anul 1985 până în prezent. Potrivit acestuia, plajele formate în urma retragerii fluviului se întind pe aproximativ 20–30 de metri, iar în albie au apărut mai multe insule de nisip.
Situația a oprit activitatea turistică desfășurată pe apă. Vaporașul Primăriei Corabia nu mai poate fi folosit, iar celelalte ambarcațiuni turistice nu mai au acces în port.
Efectele sunt importante și în portul comercial, unde cerealele depozitate în cele cinci silozuri din zonă nu mai pot fi încărcate în barje. Transportul se face acum cu ajutorul camioanelor, o variantă mai costisitoare și mai puțin eficientă decât transportul naval.
Debitul Dunării la intrarea în țară urma să scadă până la aproximativ 1.350 de metri cubi pe secundă, sub minimul istoric de 1.400 de metri cubi pe secundă înregistrat în 1985. Media multianuală pentru luna august este de aproximativ 3.900 de metri cubi pe secundă.
Seceta prelungită, lipsa precipitațiilor, temperaturile ridicate și debitele reduse venite din amonte se numără printre cauzele nivelului foarte scăzut. Situația de la Corabia readuce însă în discuție și lucrările de dragare și întreținere a zonelor portuare.
Pentru portul comercial este în derulare un proiect de reabilitare al Administrației Porturilor Dunării Fluviale Giurgiu, care prevede și dragarea incintei. Lucrările nu au început însă până în prezent, iar întreținerea șenalului navigabil revine Administrației Fluviale a Dunării de Jos Galați.
Blocarea celor două porturi afectează transportul cerealelor, turismul, pescuitul și activitatea proprietarilor de ambarcațiuni din Corabia. Autoritățile sunt așteptate să precizeze când vor începe lucrările de dragare și ce măsuri pot fi luate pentru reluarea activității în porturile orașului.
P.C.
