Întregul proiect, cu o lungime de 121,115 km, are o valoare estimată de 3,771 miliarde lei, fără TVA. Primul tronson al drumului expres Craiova – Piteşti va avea o lungime de 17 kilometri, o valoare estimată de 479,803 milioane de lei, fără TVA, şi ar urma să fie construit între varianta de ocolire nord a municipiului Craiova şi limita judeţului Dolj. Acest prim tronson va traversa teritoriile administrative ale localităţilor Craiova, Gherceşti, Pieleşti şi Robăneşti.
Cel de al doilea tronson, format din două loturi, va avea o lungime de 39,85 de kilometri, va costa peste 1,476 miliarde de lei, fără TVA, şi urmează să fie construit între limita judeţelor Dolj şi Olt şi limita judeţelor Olt şi Argeş. Acesta va traversa teritoriile localităţilor Balş, Bârza, Piatra Olt, Slătioara, Ulmi, Slatina şi Valea Mare. Tronsonul 3, cu o lungime de 31,75 kilometri, va fi construit între km 57+550 şi km 89+300 şi va avea o valoare de 904,819 milioane de lei, fără TVA. Cuprins între intersecţia cu DN 65, în apropierea municipiului Slatina şi limita dintre judeţele Olt şi Argeş, tronsonul 3 al drumului expres Craiova-Piteşti va tranzita localităţile Valea Mare, Priseaca, Scorniceşti, Optaşi, Tatuleşti, Coloneşti”, precizează CNAIR. Tronsonul 4 are o lungime de 31,81 kilometri (km 89+300 – km 121+115) şi va fi construit între limita administrativă dintre judeţele Olt şi Argeş şi intersecţia cu autostrada 1 Bucureşti – Piteşti şi va tranzita localităţile Lunca Corbului, Albota, Costeşti, Bradu, Suseni, Oarja. Valoarea estimată a tronsonului 4 este de 909,669 milioane de lei, fără TVA.
Pe cei 121,115 km ai drumului expres Craiova – Piteşti se va putea circula cu o viteză de 130 de km la oră. Acest drum va avea patru benzi de circulaţie (două benzi pe sens) şi va beneficia de toate elementele de siguranţă specifice unei autostrăzi, mai puțin banda de urgenţă . Primăriile de pe raza judeţului Olt pe teritoriul cărora trece traseul viitorului drum expres Craiova – Piteşti au primit deja o notificare din partea CNAIR pentru a identifica proprietarii terenurilor care se află pe acest traseu, în vederea exproprierii.
