Un nou tronson important al Autostrăzii Moldovei A7 intră în circulație luni, 31 august, extinzând traseul de mare viteză până la Bacău. Odată cu deschiderea sectorului dintre Adjud și Bacău, șoferii vor putea circula pe autostradă pe aproape întreg traseul dintre Capitală și municipiul Bacău, timpul de deplasare urmând să scadă considerabil.
Circulația pe noul sector este programată să fie deschisă luni, 31 august, de la ora 16:00. Este vorba despre aproximativ 47 de kilometri de autostradă între Adjud și Bacău Sud, parte a proiectului A7 Focșani–Bacău.
Noul traseu cuprinde sectorul Adjud–Răcăciuni, de aproximativ 24,5 kilometri, și sectorul Răcăciuni–Bacău, de aproximativ 21,5 kilometri. Prin conectarea acestora cu porțiunile deja deschise, se formează un coridor de mare viteză de aproximativ 286 de kilometri între București și Bacău.
Pentru șoferi, schimbarea înseamnă eliminarea unei părți importante din deplasarea pe DN2/E85, una dintre cele mai circulate șosele din estul României. Potrivit estimărilor prezentate odată cu apropierea deschiderii noului tronson, drumul dintre București și Bacău ar putea fi parcurs în puțin peste două ore, în condiții normale de trafic.
Noua conexiune este importantă și pentru economia județului Bacău, unul dintre centrele antreprenoriale puternice din Moldova. Județul are șapte companii incluse în clasamentul celor mai mari 100 de afaceri antreprenoriale românești realizat de Ziarul Financiar, în timp ce alte județe importante din punct de vedere economic au o reprezentare mai redusă în același clasament.
Pentru companiile din zonă, legătura rapidă cu Bucureștiul și cu sudul țării poate reduce timpii de transport și poate îmbunătăți organizarea activităților logistice. Accesul mai rapid către marile centre de consum poate conta în special pentru firmele care transportă zilnic mărfuri, materii prime sau produse finite pe distanțe mari.
A7 devine astfel una dintre principalele axe rutiere ale Moldovei. În iulie, conducerea CNAIR anunța ca obiectiv pentru 2026 posibilitatea de a circula pe aproximativ 397 de kilometri de drum de mare viteză între București și Pașcani, prin A3 București–Ploiești, A7 și sectorul de autostradă al Variantei Ocolitoare Bacău.
Extinderea spre Bacău reprezintă unul dintre pașii importanți ai acestui proiect, lucrările continuând și pe sectoarele aflate mai la nord.
Separat de A7, proiectul care ar urma să realizeze în viitor legătura rutieră de mare viteză dintre Moldova și Transilvania prin zona Bacăului este Autostrada A13 Brașov–Bacău. Aceasta este însă un proiect distinct, aflat în prezent în etapa pregătirii studiului de fezabilitate și nu face parte din tronsonul deschis pe 31 august.
Sursa: Ziarul Financiar
P.C.